Ford Focus C-MAX, выпуск которого начался в 2003 году, был создан на «фордовской» платформе C1, такой же как у моделей Focus второго поколения и Mazda 5 первого поколения.
С-Max как принципиально новый вид автомобиля — Multi Activity Vehicle (MAV).
Ford Focus C-MAX, выпуск которого начался в 2003 году, был создан на «фордовской» платформе C1, такой же как у моделей Focus второго поколения и Mazda 5 первого поколения.
С-Max как принципиально новый вид автомобиля — Multi Activity Vehicle (MAV).
Красивое название восходит корнями к французскому слову «Le Monde», что в переводе означает «мир». Ford Mondeo — переднеприводный пятиместный седан класса D.
Ford Transit вполне можно назвать культовой моделью, и статистика это подтверждает: четыре миллиона экземпляров за 35 лет существования.
К нам в автосервис многие владельцы Ford Transit обращаются с разными проблемами рулевых реек, наиболее распространены на этих автомобилях течь или стук.
В показанном на фото автомобиле рейка потекла. По этому для ремонта ее нужно снять.
Как и во всех микроавтобусах съем и установка рейки осуществляется на яме. Ворота и длина бокса позволяют загонять даже автомобили с длинной базой и высокой крышей.
Рулевое управление Ford Focus
Вращение рулевого колеса с помощью вала рулевой колонки передается к рулевому механизму. Рулевой механизм типа «рейка-шестерня» преобразует это вращательное движение в прямолинейное поступательное (в поперечном направлении) движение. Это движение, в свою очередь, с помощью поперечных рулевых тяг и наконечников рулевых тяг передается к поворотным кулакам.
Насос усилителя рулевого управления подает гидравлическую жидкость под давлением к рулевому механизму. По мере того как поворачивается рулевое колесо, гидравлическая жидкость проходит через клапан рулевого механизма к одной из сторон поршня двустороннего действия. Сторона, к которой подается рабочая жидкость, зависит от направления, в котором поворачивается рулевое колесо. Рабочая жидкость перемещает поршень, являющийся частью рулевого механизма, обеспечивая усиление, необходимое для создания усилия, требуемого для поворота рулевого колеса.