Главным преимуществом электрического привода рулевого управления относительно гидроусилителя является отсутствие гидравлики, а значит, насоса гидроцилиндра, шлангов. Это позволяет уменьшить массу усилителя рулевого управления и объем, занимаемый управлением в подкапотном пространстве.
Читать далее →