Дебют Citroen C5 состоялся на Парижском автосалоне в 2000 году. В модельном ряду компании С5 заменил собой сразу две модели Xsara и XM. Автомобиль выпускался в двух кузовных вариантах: хэтчбек и универсал (C5 Break).
Система управления на основе анализа состояния дороги и стиля вождения автоматически изменяет характеристики упругих элементов и амортизаторов. Благодаря такой подвеске Citroen C5 одновременно обладает высоким уровнем комфорта и отменной управляемостью.
В автосервис с проблемой стука в рулевой рейке обратился владелец Ситроен С5 из Калужской области.
По своей проблеме он получил предварительную консультацию по телефону у наших специалистов и принял решение приехать на ремонт. Мы подобрали удобное для него время и дали гарантию завершить ремонт в течение дня.
Автомашина прибыла вовремя, мастера сделали диагностику, чтобы полностью убедиться в причине стука. Был выявлен стук в рулевой рейке. Необходим капитальный ремонт.
Снимаем рейку для ремонта
Полностью разбираем рейку
Проводим ремонт вторичного вала. Опорная втулка с большим люфтом, изготавливаем новую, усиленную.
В корпусе распределителя проточек нет, однако тефлоновые уплотнительные кольца имеют вкрапления металла — требуется замена уплотнительных колец и промывка всей системы. Проводим замену всех уплотнительных колец, меняем сальники в распределителе и корпусе рейки.
Собираем рейку и устанавливаем на автомобиль.
Последний шаг — контрольная поездка, проверяем и убеждаемся в качестве проделанной работы.
Теперь промывка системы и заправка новой жидкости.
Ремонт окончен. Обязательства завершить ремонт в течении дня выполнены.
Счастливого пути.
Мы гарантируем результат. Вы заплатите только после того, как будет решена Ваша проблема.
Гарантия распространяется на все наши работы на срок 1 ГОД и без ограничения по пробегу. Поэтому Вы ничем не рискуете.
Хотите решить проблемы с рулевым управлением?
Позвоните и запишитесь на диагностику по телефону:
8 (4832) 59 — 06 — 20
